中国小米推出首款电动汽车，计划成为顶级汽车制造商

路透北京12月28日 - 中国智能手机制造商小米（1810.HK）周四揭开了其首款电动汽车的面纱，并立即宣布其目标是成为全球五大汽车制造商之一。这款轿车被称为 SU7，SU 是 Speed Ultra 的缩写，是一款备受期待的车型，首席执行官雷军称其拥有“超级电动机”技术，能够提供比特斯拉 (TSLA.O) 汽车和保时捷电动汽车更快的加速速度。

但这款车可能会在几个月内上市销售，而它的首次亮相正值全球最大的中国汽车市场正面临产能过剩和需求放缓的问题，这些问题引发了激烈的价格战。但这并没有阻止小米首席执行官雷军勾勒出宏伟的抱负。他在揭牌仪式上表示：“通过未来15年到20年的努力，我们将成为世界五强汽车制造商之一，努力提升中国整个汽车工业的水平。”他补充说，这些计划包括打造“一款可与保时捷和特斯拉相媲美的梦想汽车”。SU7预计还将因其与小米热门手机和其他电子设备共享的操作系统而吸引客户。其司机将可以无缝访问该公司现有的移动应用程序组合。

上海咨询公司 Automobility 首席执行官比尔·拉索 (Bill Russo) 表示：“小米是一个成熟的消费电子品牌，拥有数亿‘米粉’或其智能设备生态系统的成员。因此，随着汽车成为智能设备，他们有很大的突破机会。”

SU7 将有两个版本 - 一个版本一次充电的行驶里程可达 668 公里（415 英里），另一个版本的行驶里程可达 800 公里。相比之下，特斯拉 Model S 的续航里程可达 650 公里。定价方面目前尚未公布。雷军表示，成本“确实有点高，但大家都会认为是合理的”。

在中国有记录以来最冷的12月之一，SU7的定位也是为了吸引担心冬天的消费者。雷表示，它具有低温下快速充电的能力，并配备了先进的技术，使其能够在雪花等挑战性条件下识别障碍物。他还表示，小米汽车的自动驾驶能力将走在行业前列。然而，雷军的雄心壮志未能提振小米股价，该公司在香港上市的股票回吐早前涨幅，收盘下跌 0.3%。

由于智能手机需求停滞不前，这家中国第五大智能手机制造商一直在寻求多元化，从核心业务转向电动汽车——该计划于 2021 年首次提出。其他与汽车制造商合作开发电动汽车的中国科技公司包括电信巨头华为 (HWT.US)。 UL）和搜索引擎公司百度（9888.HK）。

小米已承诺在十年内向汽车领域投资 100 亿美元，并且是中国电动汽车市场上为数不多的获得当局批准的新参与者之一，而当局一直不愿加剧供应过剩。其汽车将由国有汽车制造商北汽集团（1958.HK）旗下的北京工厂生产，年产能为20万辆。浙商证券第三季度数据显示，在极其拥挤的中国电动汽车市场，其最大的竞争对手可能来自比亚迪（002594.SZ），该公司占据三分之一的市场份额，而特斯拉则占据 9% 的市场份额。

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