滴滴：已与国家电网达成合作提供电动汽车服务
国家电网充电站网络将接入滴滴的汽车解决方案平台
在中国，汽车共享已逐渐向电动汽车转变。中国汽车共享巨头滴滴出行(Didi)近日已与国家电网(State Grid)电动汽车服务公司(EV Service)达成战略合作协议，启动电动汽车使用方案。国家电网电动汽车服务公司是中国最大的国有公用事业企业国家电网的全资子公司。根据合作协议，国家电网的全国充电站网络将接入滴滴的开放汽车解决方案平台小聚汽车解决方案，提供移动、充电和能源综合服务。双方还将努力合作开发新的汽车服务模式。合作将首先在浙江、福建、江苏、山东、陕西、湖南、江西等中西部主要省份展开。
滴滴出行是中国主要的拼车公司，为中国400多个城市的4.5亿用户提供交通服务。该公司通过其智能手机应用程序向中国用户提供包括打车、打车和共享单车在内的服务并致力于改善中国城市交通。通过利用滴滴平台每天约6000万次的乘车数据，滴滴推出了一个智能交通管理的综合解决方案。滴滴智能交通大脑是一个通过基础设施设计和交通流量测量来帮助提高交通效率的项目。滴滴智能交通大脑已经被中国20多个城市采用。这个项目的秘密是使用复杂的人工智能，它能够处理和解释大量的数据，实时协调流量。在山东省省会济南，344个十字路口安装了智能交通信号，为当地通勤者节省了3万多个小时的出行时间。结果显示，平均交通延误减少了10%到20%。
总部位于北京的滴滴出行(Didi Chuxing)联合创始人兼首席执行官程维表示:“我们有机会在中国引领全球下一次交通革命。”程表示，滴滴希望通过连接人、车、路和交通灯，成为智能交通解决方案提供商。滴滴出行首席技术官张博表示:“滴滴致力于成为智能交通服务提供商，因为我们把人、车和交通灯视为我们交通系统的重要组成部分。通过利用滴滴的大数据能力，智能交通大脑将继续进化，为城市交通问题提供越来越先进的解决方案。”展望未来，该公司将通过与7家国际拼车领导者达成的协议，从其他运营商那里收集数据。全球网络覆盖1000多个城市，覆盖全球60%以上的人口。鉴于滴滴出行的覆盖范围，该公司正与地方政府合作，寻找最佳的交通解决方案。正如公共交通部门主管刘西迪所说，“我们希望首先为城市创造价值”。
滴滴出行月活跃用户已经达到了6600万用户数，拿下行业第一。从数据来看，滴滴出行6600万的月活跃用户数，已经超过了行业第2名到第5名的总和，在行业当中有不可挑战的地位。这一新的合作伙伴关系是滴滴战略的一部分，该公司认为，在寻求超越其核心叫车业务的过程中，自主相关服务具有战略重要性。事实上，2018年4月，该公司向小桔汽车投资了10亿美元解决方案。通过这个平台，公司与汽车制造商、车队运营商和能源合作伙伴合作，为用户提供汽车综合解决方案。当电动汽车成为司机的主流生态选择时，滴滴已经在未来布局。
事实上，该公司最近与一家国有的北汽控股(BAIC)子公司成立了一家合资企业，致力于开发新的能源驱动和人工智能汽车。作为自身相关服务的一部分，滴滴过去曾探索过电动汽车充电服务。2017年底，该公司宣布了其电动汽车充电网络的计划。该公司目前有超过40万辆电动汽车在其平台上运行。根据中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)的数据，中国占全球新能源汽车销量的55%以上，这也得益于政府对技术的补贴。
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